Sigenergy Sigen EVAC Charger GEN2 | 22 kW | 7,5 m Typ-2-Kabel | Grau
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Technische Daten
Herstellerangaben, wie im Datenblatt dokumentiert.
01Dreiphasiger AC-Anschluss und Fahrzeuganschluss
| • Nennladeleistung | 22 kW |
|---|---|
| • Netzanschluss | dreiphasig, 3W+N+PE |
| • Nennspannung | 220–240 V / 380–415 V |
| • Einstellbarer Ladestrom | 6–32 A |
| • Nennfrequenz | 50/60 Hz |
| • Fahrzeuganschluss | Typ-2-Stecker |
| • Kabellänge | 7,5 m |
| • Fest angeschlossenes Ladekabel | ja |
| • Typ-2-Ladekabel fest mit Wallbox verbunden | |
| • Zulässiger AC-Eingangsleiterquerschnitt | 4,0–16,0 mm² |
| • Kabelführung | unten, hinten oder vorgesehener oberer Kabelweg |
02Schutztechnik, Energiemessung und Kommunikation
| • Integrierte Fehlerstrom-Schutzeinrichtung | Typ-A-RCD + DC 6 mA RDC-PD |
|---|---|
| • Prüfung der DC-Fehlerstrom-Schutzeinrichtung nach IEC 62955 laut Datenblatt | |
| • Brandklassifizierung | UL94-5VB |
| • Überspannungsschutz | unterstützt |
| • Unterspannungsschutz | unterstützt |
| • Überstromschutz | unterstützt |
| • Übertemperaturschutz | unterstützt |
| • Zufallsbasierte Ladeverzögerung | unterstützt |
| • Netzfehler-Durchfahrfunktionen | UVRT, OVRT, UFRT, OFRT |
| • Inselnetzerkennung | unterstützt |
| • Fehlerstromschutz-Testtaste | vorhanden |
| • Unterstützte Erdungssysteme | TT, TN, IT |
| • Kommunikation | 4G, WLAN, Fast Ethernet, Sub-1G, RS485 |
| • Kommunikationsprotokoll | Modbus RTU |
| • OCPP | 1.6J ED 2 |
| • Authentifizierung | RFID, App, Auto-Charge |
| • Anzeige | Farbdisplay und App |
| • Integrierte Energiemessung | Klasse B laut Vorabdatenblatt |
| • Dynamisches Lastmanagement | mit Sigen Power Sensor |
| • Stationslastmanagement | unterstützt in geeigneten Ladeverbünden |
03Ladefunktionen, Gehäuse und Betriebsbedingungen
| • Intelligente Ladeplanung | unterstützt |
|---|---|
| • PV-Überschussladen | mit geeignetem SigenStor-System |
| • Schnellladebetrieb | unterstützt |
| • Batterie-Boost | mit kompatiblem SigenStor-System |
| • Phasenumschaltung | unterstützt, systemabhängig |
| • Bidirektionaler V2X-Betrieb | hardwareseitig vorbereitet |
| • Abmessungen (B × H × T) | 234 × 384 × 139 mm |
| • Referenzgewicht Case C laut Datenblatt | 6,4 kg |
| • Exaktes Gewicht mit 7,5-m-Kabel | nicht bestätigt |
| • Gehäusefarbe | Grau |
| • Schutzart | IP65 |
| • Betriebstemperatur | -30 bis +55 °C |
| • Lagertemperatur | -40 bis +70 °C |
| • Relative Luftfeuchtigkeit | 5–95 % |
| • Maximale Betriebshöhe | 4.000 m |
| • Kühlung | natürliche Konvektion |
| • Montage | Wand- oder Sockelmontage |
| • Einsatzbereich | innen und außen |
| • Standby-Verbrauch | < 3,6 W |
Besonderheiten
- Dreiphasig AC-Wallbox mit 22 kW Nennladeleistung
- Fest angeschlossenes Typ-2-Kabel mit 7,5 m Länge
- Graues GEN2-Gehäuse
- Einstellbarer Ladestrom von 6–32 A
- Integriertes Farbdisplay
- Intelligente Ladeplanung und Zeitsteuerung
- PV-Überschussladen in kompatiblen Energiesystemen
- Batterie-Boost mit geeignetem SigenStor-System
- Dynamisches Lastmanagement mit Sigen Power Sensor
- Phasenumschaltung gemäß Systemkonfiguration
- RFID-, Appund automatische Ladefreigabe
- WLAN, 4G, Fast Ethernet und Sub-1G
- RS485 und Modbus RTU
- OCPP 1.6J ED 2
- Stationslastmanagement für geeignete Ladeverbünde
- Integrierte Energiemessung
- Hardwareseitige V2X-Vorbereitung
- Typ-A-RCD mit 6-mA-DC-Fehlerstromerkennung
- Schutzart IP65
- Wandoder Sockelmontage
Kompatibilität
- Elektrofahrzeuge mit kompatiblem Typ-2-AC-Ladeanschluss
- Kompatible Typ-2-Fahrzeuganschlüsse
- Sigenergy mySigen App
- Kompatible Sigenergy SigenStor-Energiesysteme
- Sigen Power Sensor für dynamisches Lastmanagement
- Geeignete RFID-Karten nach Herstellerfreigabe
- Unterstützte OCPP-1.6J-ED-2-Ladeverwaltungssysteme
- Freigegebene Ladeanlagen mit geeignetem Stationslastmanagement
- Geeignete dreiphasige Netzanschlüsse
- Bidirektionaler Betrieb nur bei Fahrzeug-, Netzund Systemfreigabe
Lieferumfang
- Sigenergy Sigen EVAC Charger 2, 22 kW, Grau
- Fest angeschlossenes Typ-2-Ladekabel, 7,5 m
Zertifizierungen & Zertifikate
- Im vorläufigen Herstellerdatenblatt aufgeführte Normen und Regelwerke:
- EN IEC 61851-1
- IEC 62955
- EN IEC 61851-21-2
- EN 18031-1
- EN IEC 61439-7
- EN 50470-3
- REA 6A
- PTB 50.7
- VDE-AR-N 4105:2026
- VDE-AR-N 4100:2026
- OVE-Richtlinie R37:2024
- Integrierte Energieerfassung Klasse B laut Vorabdatenblatt
- Verbindliche modellbezogene MID-/PTBund Eichrechtsnachweise zu verifizieren
Technische Hinweise
• Technische Grundlage: vorläufiges Herstellerdatenblatt vom 31.07.2026.
• Installation und Inbetriebnahme ausschließlich durch qualifizierte Elektrofachkräfte.
• Dreiphasiger AC-Netzanschluss erforderlich.
• Maximalen Ladestrom von 32 A und die erforderliche Absicherung berücksichtigen.
• Ladeeinrichtungen mit über 12 kVA benötigen in Deutschland vor Inbetriebnahme die Zustimmung des Netzbetreibers.
• Das fest angeschlossene Typ-2-Ladekabel hat eine Länge von 7,5 m.
• Die tatsächlich erreichbare Ladeleistung hängt vom Elektrofahrzeug und dem Netzanschluss ab.
• PV-Überschussladen benötigt eine geeignete Sigenergy-Systemkonfiguration.
• Dynamisches Lastmanagement setzt einen kompatiblen Sigen Power Sensor voraus.
• Phasenumschaltung ist abhängig von der eingesetzten Systemkonfiguration.
• V2X-Hardwarevorbereitung stellt keine allgemeine Freigabe für bidirektionale Anwendungen dar.
• Für V2X müssen Fahrzeug, Netz und Gesamtsystem die erforderlichen Freigaben besitzen.
• MID-/PTB- und Eichrechtskonformität für das konkrete Modell vor abrechnungsrelevantem Einsatz gesondert prüfen.
• Elektrisches Schutzkonzept und Anforderungen an steuerbare Verbrauchseinrichtungen beachten.
• Das exakte Gewicht der 7,5-m-Kabelausführung ist noch zu verifizieren.
Details
Der Sigenergy Sigen EVAC Charger GEN2 22 kW in Grau ist eine dreiphasige AC-Ladestation mit fest angeschlossenem Typ-2-Ladekabel und 7,5 m Kabellänge. Die Wallbox gehört zur zweiten Generation der Sigenergy-EV-Ladegeräte und kombiniert eine Nennladeleistung von 22 kW mit intelligenten Funktionen zur Energieoptimierung und Ladeverwaltung. Das graue Gehäuse verfügt über ein integriertes Farbdisplay und ist für geeignete Ladeplätze im privaten und gewerblichen Bereich vorgesehen.
Die Wallbox arbeitet mit einem einstellbaren Ladestrom von 6 bis 32 A bei einer dreiphasigen Versorgungsspannung von 380 bis 415 V. Intelligente Ladeplanung, Schnellladen und PV-Überschussladen werden in entsprechenden Anlagenkonfigurationen unterstützt. Mit einem kompatiblen SigenStor-Energiesystem können Solarstrom und Batteriespeicherenergie für die Fahrzeugladung priorisiert werden. Dynamisches Lastmanagement und eine systemabhängige Phasenumschaltung ergänzen die verfügbaren Funktionen.
Das integrierte Farbdisplay ermöglicht die direkte Anzeige von Ladeinformationen. Die Kommunikation erfolgt über WLAN, 4G, Fast Ethernet, Sub-1G und RS485. Für die Ladefreigabe stehen RFID, App und automatische Authentifizierung zur Verfügung. Über OCPP 1.6J ED 2 lässt sich die Wallbox in entsprechend unterstützte Ladeverwaltungssysteme einbinden. Die integrierte Energiemessung unterstützt die Überwachung der elektrischen Ladeenergie.
Zusätzlich ist die GEN2-Plattform hardwareseitig für bidirektionale V2X-Funktionen vorbereitet. Deren tatsächliche Verfügbarkeit hängt von der Fahrzeugfreigabe, den Netzbedingungen und dem eingesetzten Gesamtsystem ab. Das IP65-geschützte Gehäuse nutzt natürliche Konvektionskühlung und unterstützt Wand- oder Sockelmontage.
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